整体货运量正在改善。一季度完成货运量118.7亿吨，同比增长5%，其中铁路、公路、水路货运量分别为12.6亿吨、85.7亿吨和20.4亿吨，同比分别增长3.2%、5.2%和5.4%。民航完成货运量149万吨。邮政快递业务量完成269亿件，同比增长11%。
公共出行明显恢复。一季度，高速公路9座及以下乘用车和营业客运量快速增长，同比增速均在25%以上。城市客运方面，一季度，全国城市客运总量达到209亿人次，规模与去年同期基本持平。
交通运输部公路局副局长顾志峰表示，预计五一假期全国高速公路日均流量将达到5330-5430万辆，同比增长约73%-77%，假期首日流量可能超过历史峰值。“今年继续实施7座以下(含7座)小客车收费公路免费政策，加强路网运行监控调度，适时进行疏堵保畅。”顾志峰说。
港口生产保持稳定增长。一季度港口货物吞吐量38.5亿吨，同比增长6.2%，其中内贸吞吐量增长5.4%，外贸吞吐量增长7.8%。
交通运输固定资产投资高位运行。一季度，交通固定资产投资7205亿元，同比增长13.3%。其中，铁路完成投资1136亿元，同比增长6.7%；公路水路投资5889亿元，同比增长15%；民航完成投资180亿元，同比增长2.9%。
“重大交通项目单项投资大，社会影响大，带动作用强，对区域经济发展具有重要作用。”苏杰介绍，一季度，交通运输部采取了一系列措施扩大有效投资。一方面，加强政策支持，引导各地加大在建和新开工重点公路项目的整体推进力度。联合国家发改委等四部门下发通知，部署加快码头改扩建。加强项目前期工作和港口深水岸线审批，推动项目尽快开港。另一方面，组织调度川藏铁路配套道路等重点项目，定期督促加快推进出疆进藏、沿江沿海、平陆运河等重大项目建设。“下一步将继续扩大交通运输有效投资，加快完善现代综合交通运输体系。”苏杰说。
今年计划新建和改建农村公路12.9万公里。
建设好、管理好、保护好、运营好农村公路，是农民致富奔小康、加快农业农村现代化的有力支撑。“今年，交通运输部将重点做好三方面工作，推动‘四好农村路’向高质量发展。”顾志峰介绍。
加强建设，稳定就业。全年计划完成农村公路固定资产投资2800亿元，新建和改建农村公路12.9万公里，新增2.59万个人口较多的自然村(组)实现道路硬化。与此同时，通过促进以工代赈，农村公路管理和保护领域的就业人数将稳定在80万人以上。
强有力的管理和维护确保了安全。逐步推进农村公路数字化和信息化管理，全年计划实施农村路况自动检测200万公里。全年计划实施安全生命保障工程5万公里，危桥5000座。
连城乡促融合。有序推进城乡客运改造或公交线路延伸，加快完善县、乡、村三级农村物流体系。推进农村公路与沿线配套设施、产业园区、旅游景区、重点乡村旅游村的融合。
交通运输关系国计民生，服务亿万人民。除了提升农村公路安全保障水平，今年交通运输部还将实施一批民生实事，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
据介绍，今年交通运输部将组织开展高速公路充电基础设施“实地检查”服务，为公众提供高速公路充电服务设施实时状态查询服务。同时，不断完善适合老龄化的无障碍交通服务。扩大出租车“一键叫车”和网上叫车服务覆盖面，在尊老爱老城市新建1000条公交电车线路。此外，还将继续提高高频事项“跨省通”业务的办结率和成功率。全国累计网上业务处理量达到500万笔以上，服务好评率保持在96%以上；道路运输电子证照总量累计超过1500万张。
五年内，“八纵八横”高速铁路主通道将基本建成。
今年3月，交通运输部会同有关部门印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023-2027年)》(以下简称《行动计划》)，对加快建设交通强国五年目标任务作出部署。
“总体来看，《行动计划》明确了未来五年加快建设交通强国的思想目标和行动任务。”苏杰介绍，在目标方面，《行动计划》明确提出了阶段性行动目标。比如，在一级设施方面，提出到2027年，全国铁路里程达到17万公里左右，全国高速公路里程达到13万公里左右。在具体行动上，《行动计划》提出了53项任务，包括建设现代综合交通运输基础设施、提升运输服务质量、振兴农村运输服务和区域协调发展、科技创新驱动、绿色低碳转型等10项行动。
《行动计划》提出，下一步将开展现代综合交通基础设施建设，包括突出完善交通网络、突出枢纽建设、突出重大交通项目三项具体任务。
苏杰介绍，在突出完善交通网络方面，五年内，“八纵八横”高速铁路主通道基本建成，普速铁路瓶颈路段基本消除；新增国道约1.1万公里，“71118”主线总体贯通，新增普通国道约1万公里；新增国家高等级航道约3000公里；新增民用运输机场约25个；加快邮政快递干线运输网络建设。
突出枢纽建设方面，加快建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝经济圈等国际综合交通枢纽集群，以及20个左右国际枢纽城市和80个国家枢纽城市；建设一批综合客运枢纽，新建重点枢纽换乘距离控制在300米以内，枢纽机场轨道交通通达率超过80%；基本建成5个全球国际邮政快递枢纽集群。
在突出重大交通项目方面，下一步将对京沪、京港澳等国道主干线进行扩容改造，畅通国道省际瓶颈路段；加快洋山港区小洋山北侧集装箱码头、平陆运河建设；实施广州、Xi安等国际航空公司空枢纽机场和太原、福州等区域枢纽机场改扩建工程，建设呼和浩特、厦门、大连新机场【天辰注册入口】。
本报记者韩鑫交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业。今年一季度，我国交通运输经济运行情况如何？下一步如何更好地服务和促进经济运行的全面好转？五一假期客流和货流会呈现哪些变化？在交通运输部27日举行的例行新闻发布会上，相关负责人就相关问题回应了社会关切。货运量向好，出行回暖明显，投资高位运行。
“今年一季度，交通运输经济正在加快恢复增长，在货运量、公众出行、港口生产和交通投资等方面都保持了良好开局。”交通运输部综合规划司副司长苏杰说。